今年的广州车展上,中国的“技术宅”奇瑞也终于在颜值上下大功夫了。在车展当天,奇瑞正式发布了全新产品系列--OMODA,而旗下首款车型--OMODA 5也迎来了首发。
咱先不说别的,上图!这设计,这长相,长安设计师看完内心一紧。可太好看了吧!(仅代表个人观点,如有雷同,纯属我们有审美水准。)
OMODA 5采用了全新的造型设计,身上几乎没有目前在售奇瑞车型的影子。前脸采用无边界设计,搭配钻石矩阵式格栅,两侧大灯采用了分体式设计。前脸看起来不是时下喜欢营造的攻击性,反而有些亲和力。
车身侧面可以看到较为典型的轿跑SUV造型,光速运动腰线、双层渐进式尾翼和溜背式造型,十足的运动感。细节之处,车身上下加入了橙色饰条进行点缀,并且配备了18寸的熏黑撞色运动轮毂。车顶也进行了熏黑处理,并且加入了一体式扰流板,底部为双边排气。整体比较符合时下流行的年轻气息。
OMODA 5车身长x宽x高分别为4400x1830x1585mm,轴距为2630mm,属于入门紧凑级SUV的标准身材。想必在空间上表现不会很突出。
内饰部分,它采用了双12.3寸曲面屏,配备了一体式运动座椅,还有造型别致的电子挡杆,很有科技感和运动感。另外,它的物理功能按键都设置在了挡杆后方。
动力部分,新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机,后续全球范围内还将推出电动、混动版本。
据官方介绍,OMODA 5是OMODA系列首款全球车型,预计2022上半年国内首发上市,未来会在俄罗斯、巴西等多个海外市场上市。又是一台走出国门的奇瑞车型,奇瑞的机械实力向来有口皆碑,如今还愿意在外观设计、内饰氛围下功夫,如此运动化的外观和科技氛围拉满的内饰,在国内年轻消费市场大概率会是“黑马”登场!
这样一款车,到了海外,你们决定能屡获国外的年轻人吗?卖多少钱合适呢?可以比丰田RAV4荣放还火吗?留言探讨下吧!
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